Вакуумный насос пневматической подвески
Ещё не определились? Если вас это интересует, сначала нужно запросить образец.Пожалуйста, свяжитесь с нами!
Введение продукта
Воздушно-подшипниковый высокоскоростной центробежный вентилятор с двойным всасыванием является эффективным, энергосберегающим и экологически чистым продуктом. Он отличается простой механической конструкцией с минимальным количеством движущихся частей, обеспечивая превосходную устойчивость управления и удобство технического обслуживания. Установленные автомобильного класса безмасляные гидродинамические воздушные подшипники обладают высокой надежностью, что позволяет агрегату работать без трения и с минимальными механическими потерями. Благодаря передовой технологии синхронного двигателя с постоянными магнитами этот вентилятор способен развивать скорость до 200 000 об/мин, достигая полной скорости всего за 5 секунд. Мотор демонстрирует впечатляющую эффективность до 97%, соответствуя строгим двухуровневым стандартам Tier 1 по энергоэффективности. Кроме того, вентилятор оснащен широкополосным высокоэффективным трехмерным рабочим колесом, которое решает ключевые технические проблемы, связанные с конструкциями низкой удельной скорости, гарантируя исключительные эксплуатационные характеристики. Интегрированная специализированная конструкция основного блока обеспечивает уровень шума ниже 75 дБ(А) и ограничивает вибрацию менее чем до 12 мкм. Благодаря плавной регулировке вентилятор позволяет быстро включать и выключать, поддерживая непрерывные циклы включения-выключения, которые могут превышать 200 000 раз без ухудшения характеристик.
Особенности продукта
Наши воздушно-подшипниковые нагнетатели отличаются длительным сроком службы, компактными размерами, бесконтактной работой без масла, энергоэффективностью, простотой обслуживания, интеллектуальным управлением на основе облака и низким уровнем шума — а также другими ключевыми преимуществами.
Долговечный, малошумный
Подшипники не имеют трения, а срок службы основных компонентов превышает 20 лет. Механических вибраций нет, а шум составляет менее 85 децибел.
Небольшого размера
Интегрированная конструкция обладает высокой плотностью мощности, которая составляет от 1/3 до 1/5 объёма традиционных воздуходувок. Она проста в установке и может размещаться непосредственно без фундамента.
Без масла и экологически чистый
Использование передовых воздушных подшипников, отсутствие трения, нет необходимости в дозаправке и смазке
Интеллектуальное управление облаком
Управление облачными ресурсами пользователя на мобильных устройствах и ПК, возврат операционных данных в режиме реального времени, взаимосвязь с центральной системой управления клиента, удобство предоставления своевременного анализа и услуг.
Легко поддерживать
Только нужно регулярно чистить фильтрующий хлопок в соответствии с системными подсказками.
Высокоэффективный и энергосберегающий
Интегрированный высокоскоростной синхронный двигатель с постоянными магнитами, высокоэффективное центробежное рабочее колесо, воздушный подшипник, а также возможность регулировать рабочее состояние вентилятора в зависимости от нагрузки, что позволяет экономить от 20% до 50% по сравнению с традиционными вентиляторами.
Преимущества продукта
| Сравнение производительности | Одноступенчатый центробежный вентилятор с пневматической подвеской | Магнитная левитация, одноступенчатый центробежный вентилятор | Центробежный вентилятор с одним ступенчатым усилением привода | Многоступенчатый центробежный воздуходувный аппарат | Корневой воздуходувный аппарат |
| Типы подшипников и срок службы | Динамический воздушный подшипник Полуперманентный |
Магнитный подшипник левитации Полуперманентный |
Подшипник с наклонной опорной поверхностью 3–5 лет |
Шарикоподшипник 2–3 года |
Шарикоподшипник 2–3 года |
| Тип двигателя | Высокоскоростной двигатель с постоянными магнитами | Высокоскоростной двигатель с постоянными магнитами | Асинхронный электродвигатель | Низкоскоростной асинхронный двигатель | Низкоскоростной асинхронный двигатель |
| Тип передачи | Прямое соединение | Прямое соединение | Соединитель и ускоритель скорости коробки передач | Соединение | Ремень или муфта |
| Эффективность двигателя | 0.97 | 0.97 | 0.94 | 0.86 | 0.86 |
| Тип регулирования скорости | Скорость регулируется Широкий диапазон регулировки |
Скорость регулируется Широкий диапазон регулировки |
Регулировка направляющего аппарата Механические потери |
Нет системы контроля скорости Если только не заменить двигатель с переменной частотой. И добавление контроллера переменной частоты |
Нет системы контроля скорости Мощность двигателя зафиксирована. Скорость вращения постоянна, поток воздуха неизменен. |
| Конструкция и срок службы рабочего колеса | 20 лет конструкций из алюминиевого сплава с тремя потоками | 20 лет конструкций из алюминиевого сплава с тремя потоками | 20 лет конструкций из алюминиевого сплава с тремя потоками | 10 лет опыта в сварке углеродистой стали или литого алюминия | Литейные двух- или трёхстворчатые конструкции, возрастом 5–8 лет |
| Общая эффективность машины / энергосберегающая производительность | Наиболее эффективный, с наименьшим потреблением энергии | Высокоэффективный с минимальным потреблением энергии. | Несколько высокое энергопотребление, более низкая эффективность | Неэффективный | Наибольшее энергопотребление, наименьшая эффективность |
| Шум | Низкий | Низкий | Высокий | Выше | Высочайший |
| Вибрация | Низкий | Низкий | Высокий | Выше | Высочайший |
| Диапазон регулировки воздушного потока | 40% — 100% | 40% — 100% | 40% — 100% | Ненастраиваемый | Ненастраиваемый |
| Установка | Никакого подъемного оборудования или фундамента не требуется | Никакого подъемного оборудования или фундамента не требуется | Необходимо подъемное оборудование и фундаменты. | Необходимо подъемное оборудование и фундаменты. | Необходимо подъемное оборудование и фундаменты. |
| Шкаф управления | Никакой шкаф управления не требуется | Никакой шкаф управления не требуется | Требуется отдельный шкаф управления. | Требуется отдельный шкаф управления. | Требуется отдельный шкаф управления. |
| Площадь земельных участков и инвестиции в гражданское строительство | Небольшой след Стоимость строительства низкая. |
Небольшой след Стоимость строительства низкая. |
Большая площадь земли Строительные расходы высоки. |
Большая площадь земли Строительные расходы высоки. |
Большая площадь земли Строительные расходы высоки. |
| Устойчивость к работе при отключениях электроэнергии | Не подвержен случайным отключениям электроэнергии Любой фактор, влияющий на аварийные отключения электроэнергии Эквивалентно обычному завершению работы |
Не выдерживает перебоев с электроснабжением Что касается системы питания Требования к надежности чрезвычайно высоки. |
Необходимо принять дополнительные меры безопасности. Защитные меры, такие как возвышенные позиции Топливный бак или вспомогательный комплект оборудования |
Пострадавшие от аварийного отключения электроэнергии Высокоэффективный, простой в употреблении Повреждённые механические компоненты |
Пострадавшие от аварийного отключения электроэнергии Высокоэффективный, простой в употреблении Повреждённые механические компоненты |
| Ежедневное техническое обслуживание | Замените только хлопок воздушного фильтра. Смазка не требуется, минимальное техническое обслуживание. |
Замените только хлопок воздушного фильтра. Смазка не требуется, минимальное техническое обслуживание. |
Регулярная замена и пополнение Смазочное масло, регулярное техническое обслуживание, коробка передач — высокие затраты. |
Регулярное добавление и пополнение смазки — умеренные затраты. | Регулярное добавление и пополнение смазки — умеренные затраты. |
| Носимые детали | Нет | Внезапные отключения электроэнергии могут легко повредить подшипники (один комплект подшипников стоит более 100 тысяч юаней). | Подшипники, шестерни, масляные насосы для смазки | Подшипники, уплотнения | Подшипники, шестерни (ремни) |
| Операционные расходы | Минимум | Низкий | Китай | Высокий | Высочайший |
| Цена всего оборудования | Импортное оборудование дорогое. | И импортные, и отечественные цены очень высоки. | Импортное оборудование дорогое. | Нижний | Низкий |
Основные компоненты
Основной компонент – рабочее колесо
Воздушно-подшипниковая подвеска
Высокоскоростной синхронный двигатель с постоянными магнитами
Высокоскоростной векторный частотный преобразователь/контроллер/управляющее программное обеспечение
Таблица выбора
| Модель | ZG11 | ZG15 | ZG20 | ZG30 | ZG40 | ZG50 | ZG60 | ZG75 | ZG90 | ZG110 | ZG130 | ZG150 | ZG175 | ZG200 | ZG250 | ZG300 |
| кПа | Скорость потока м 3/min | |||||||||||||||
| 40 | 8 | 14 | 21 | 33 | 45 | 55 | 66 | 80 | 96 | 119 | 141 | 162 | 198 | 215 | 270 | 324 |
| 50 | 6 | 11 | 16 | 26 | 36 | 45 | 54 | 69 | 83 | 108 | 129 | 140 | 172 | 192 | 245 | 302 |
| 60 | 5 | 9 | 13 | 22 | 31 | 40 | 49 | 64 | 77 | 92 | 109 | 126 | 147 | 167 | 210 | 255 |
| 70 | - | 8 | 11 | 19 | 28 | 36 | 43 | 55 | 67 | 81 | 95 | 112 | 130 | 149 | 189 | 226 |
| 80 | - | 7 | 9 | 17 | 25 | 31 | 38 | 50 | 61 | 72 | 87 | 104 | 120 | 130 | 168 | 205 |
| 90 | - | - | - | 16 | 23 | 28 | 34 | 44 | 54 | 64 | 80 | 94 | 107 | 120 | 151 | 186 |
| 100 | - | - | - | - | - | 25 | 31 | 40 | 50 | 59 | 74 | 86 | 100 | 112 | 141 | 179 |
| 110 | - | - | - | - | - | - | 29 | 37 | 45 | 55 | 68 | 79 | 91 | 101 | 134 | 161 |
| 120 | - | - | - | - | - | - | - | 34 | 42 | 51 | 63 | 74 | 83 | 94 | 125 | 149 |
Запрос на продукт
* Примечание: Пожалуйста, оставьте свои контактные данные, и наши специалисты свяжутся с вами как можно скорее!
Гуйчжоуская база
Первый пролёт деревни Вэньянь (перерабатывающий комбинат), индустриальный парк Сяомэн, № 818, Проспект Развития, Проспект Развития, экономическая и технологическая зона Гуйян, улица Сяомэн, район Хуаси, город Гуйян, провинция Гуйчжоу
Шанхайская база
№ 3038 Шоссе Тинфэн, город Чжудзин, район Цзиньшань, Шанхай
Электронная почта
Официальный аккаунт WeChat
